Einbau eines Oil-Cath-Tanks - Ness Goka Buggy

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Einbau eines Oil-Cath-Tanks

Modifikationen > Oil-Cath-Tank

Um zu verhindern, dass der Oelnebel aus dem Kurbelgehäuse, über die Ventildeckelentlüftung wieder in den Ansaugbereich gelangt und so wieder der Verbrennung zugeführt wird, kann man einen Oil-Cath-Tank verbauen.

Dieser Behälter sammelt dann das niedergeschlagene Oel und sollte ab und zu geleert werden. Da durch die modifizierte Einspritzanlage ja nun schon fetter verbrand wird macht diese Modifikation Sinn und verhindert somit eine oelangereicherte Ansaugluft!

Der Oil-Cath-Tank wird einfach zwischen die Ventildeckelentlüftungsleitung gebaut, sucht Euch einen geeigneten Platz für den Halter, optisch sieht so ein Teil immer gut aus an offen liegenden Motoren, wie unserem Buggy !